Для владельцев электрокаров, которые забыли зарядить своей автомобиль дома или же разредились по дороге, компания Nissan создает скорою мобильную помощь. Подзарядить севшие батареи можно будет от дизель генератора, который установлен в кузове пятитонного грузовика. Испытания этого устройства начнутся совместно с представителями федерации автомобилистов и министерством охраны природы Японии.
Корпорация Nissan стремится занять первое место на рынке производства электрокаров, со своим хетчбеком Leaf на литии – ионных батареях. Дилер Nissan настаивает, что услуга с таким грузовиком, это всего лишь дополнительная подстраховка для водителей, которые испытывают чувство волнения за состояние батареи.
Впрочем, само упоминание о такой услуге вызвало массу споров среди владельцев и желающих купить Nissan. Так как, если такая служба создается, значит надежность автомобилей не слишком высока.
Однако представители федерации автомобилистов успокаивают автолюбителей следующими заявлениями: начиная с лета 2010 года и заканчивая апрелем 2011 года, за технической помощью к дилерам обращались всего 86 человек, из них 73 раза техническая помощь вызывалась из-за того, что разредилась батарея. Продажа Nissan Leaf как сообщают представители компании осуществляется в соответствии с графиком, желающих Nissan купить не становится меньше.
Работа скорой мобильной помощи выглядит следующим образом. Спасатели одетые как пожарные, в форму с касками, защитными очками, резиновыми перчатками от поражения электрическим током, подкачают автомобили Nissan Leaf на двадцать минут и заряжают настолько, чтобы хватило доехать до следующей стационарной заправки. Причем мобильная служба может спасать не только автомобили производителя Nissan, но и автомобили других японских производителей Subaru и Mitsubishi. Но для владельцев электрокаров Nissan - эта услуга является бесплатной, правда только в одной префектуре Канагава, распложенной к югу от столицы Японии. О возможности распространения этой услуги на другие страны представители компании не чего не говорят.
Корпорация Nissan стремится занять первое место на рынке производства электрокаров, со своим хетчбеком Leaf на литии – ионных батареях. Дилер Nissan настаивает, что услуга с таким грузовиком, это всего лишь дополнительная подстраховка для водителей, которые испытывают чувство волнения за состояние батареи.
Впрочем, само упоминание о такой услуге вызвало массу споров среди владельцев и желающих купить Nissan. Так как, если такая служба создается, значит надежность автомобилей не слишком высока.
Однако представители федерации автомобилистов успокаивают автолюбителей следующими заявлениями: начиная с лета 2010 года и заканчивая апрелем 2011 года, за технической помощью к дилерам обращались всего 86 человек, из них 73 раза техническая помощь вызывалась из-за того, что разредилась батарея. Продажа Nissan Leaf как сообщают представители компании осуществляется в соответствии с графиком, желающих Nissan купить не становится меньше.
Работа скорой мобильной помощи выглядит следующим образом. Спасатели одетые как пожарные, в форму с касками, защитными очками, резиновыми перчатками от поражения электрическим током, подкачают автомобили Nissan Leaf на двадцать минут и заряжают настолько, чтобы хватило доехать до следующей стационарной заправки. Причем мобильная служба может спасать не только автомобили производителя Nissan, но и автомобили других японских производителей Subaru и Mitsubishi. Но для владельцев электрокаров Nissan - эта услуга является бесплатной, правда только в одной префектуре Канагава, распложенной к югу от столицы Японии. О возможности распространения этой услуги на другие страны представители компании не чего не говорят.
